PARK AND RIDE FACILITIES AT KWASA DAMANSARA – CONVENIENT AND STRATEGIC FOR THE TOWNSHIP AND SURROUNDING COMMUNITIES

  • MORE THAN A THOUSAND BAYS AVAILABLE AT TWO MRT STATIONS
  • BOTH PARK AND RIDE FACILITIES READY BY YEAR END, AHEAD OF TOWNSHIP COMPLETION

KWASA DAMANSARA — Master developer Kwasa Land Sdn Bhd today announced that it is nearing completion for the park and ride facilities for its two MRT stations in its iconic township development Kwasa Damansara.

KWASA SENTRAL MRT STATION with 500 car park bays is almost completed. The second park and ride facility at the KWASA DAMANSARA MRT STATION with 513 car park bays, is well underway. Commuters from Kwasa Damansara and the surrounding communities will benefit immensely from these park and ride facilities.

In addition to the car park bays, both facilities will also feature ample handicap parking bays, motorcycle bays, bicycle, bus and taxi bays including passenger drop-off pick-up bays for the convenience of MRT users and service providers.

Kwasa Land Managing Director's Photo 3

In a statement issued today Kwasa Land managing director Dato’ Mohd Lotfy Mohd Noh said, “These stations are strategically located in the proposed city centre of the Kwasa Damansara township where the first phase of the office and retail spaces would be developed by EPF and MRCB in Plot C-8 and MX-1 respectively. With the commencement of the MRT innthe locality, traveling to Kuala Lumpur will be very convenient and time effective.

“It would also further be surrounded by residential development plots undertaken by Kwasa Land and a few partner developers, namely, Ahmad Zaki Sdn Bhd (plot R3-4), Naza TTDI Sdn Bhd (Plot R2-1), Impiana Land Sdn Bhd’s subsidiary (Plot R3-2) and an affordable housing development project to be developed by Kwasa Land.

“These residential and commercial developments are targeted to commence by the second quarter of 2017.”

The “Kebenaran Merancang” for both park and ride facilities at Kwasa Sentral and Kwasa Damansara were approved by the Majlis Bandaraya Shah Alam on 10 February 2016 and 9 September 2015 respectively.

Both park and ride facilities are expected to be completed before year end and thereafter, Kwasa Land will appoint a car park operator to manage.

Users can access both the park and ride facilities from Jalan Sungai Buloh-Shah Alam into the Kwasa Damansara township that have a network of roadways that have been planned for the township. With the completion and commissioning of the two MRT stations, the Kwasa Damansara township will be a prime model of a Transit Oriented Development (TOD).

It is expected that when the MRT line comes into operation, the general public would be familiar with the Kwasa Damansara township development, hence, interest momentum for the various developments i.e residential and commercial are expected to increase.

CLICK TO VIEW MALAY TRANSLATION

KEMUDAHAN “PARK AND RIDE” DI KWASA DAMANSARA – SELESA DAN STRATEGIK UNTUK KEMUDAHAN KOMUNITI PERBANDARAN DAN SEKITARNYA

  • LEBIH DARIPADA SERIBU TEMPAT LETAK KERETA DI DUA STESEN MRT
  • FASILITI “PARK AND RIDE” DI DUA STESEN MRT SIAP AKHIR TAHUN INI, SEBELUM PERBANDARAN SIAP SEPENUHNYA.

KWASA DAMANSARA — Pemaju utama perbandaran Kwasa Damansara, Kwasa Land Sdn Bhd hari ini mengumumkan kemudahan “park and ride” di kedua-dua buah stesen MRT di kawasan perbandaran ikoniknya telah hampir siap sepenuhnya.

Pembinaan kemudahan“park and ride” di STESEN MRT KWASA SENTRAL yang hampir siap sepenuhnya menyediakan 500 tempat letak kereta manakala STESEN MRT KWASA DAMANSARA yang menyediakan 513 tempat letak kereta pula berjalan dengan lancar. Pengguna setempat dan sekeliling bakal mendapat manfaat besar dengan adanya fasiliti “park and ride”  ini.

Selain tempat letak kereta, kedua-dua fasiliti turut menawarkan parkir bagi orang kurang upaya, parkir motosikal, basikal, bas, teksi dan juga kawasan menurun dan mengambil penumpang, untuk kemudahan pengguna MRT dan pihak pembekal perkhidmatan.

Pengarah Urusan Kwasa Land Dato’ Mohd Lotfy Mohd Noh berkata, “Kedua-dua stesen MRT terletak di kawasan strategik di pusat bandar Kwasa Damansara di mana fasa pertama pembangunannya terdiri daripada pejabat dan ruang perniagaan, akan dibangunkan oleh KWSP dan MRCB masing-masing di Plot C-8 dan MX-1. Dengan adanya kemudahan MRT di kawasan tersebut, perjalanan ke Kuala Lumpur akan menjadi lebih mudah dan menjimatkan masa.

“Plot-plot kawasan kediaman juga akan dibina di sekitarnya yang akan dibangunkan oleh Kwasa Land dan rakan pembangunan yang lain, iaitu, Ahmad Zaki Sdn Bhd (Plot R3-4), Naza TTDI Sdn Bhd (Plot R2-1), anak syarikat Impiana Land Sdn Bhd (Plot R3-2) dan juga pembangunan projek perumahan mampu milik oleh Kwasa Land.

“Pembangunan perumahan dan komersial ini dijangka akan bermula pada suku kedua tahun 2017.”

Kebenaran Merancang untuk kedua-dua fasiliti “park and ride”  di Kwasa Sentral dan Kwasa Damansara telah diperoleh daripada Majlis Bandaraya Shah Alam masin-masing pada 10 Februari 2016 dan 9 September 2015.

Kedua-dua fasiliti “park and ride”  ini dijangka akan siap sepenuhnya sebelum akhir tahun ini dan Kwasa Land akan melantik operator tempat letak kereta untuk menguruskannya selepas itu.

Para pengguna boleh menuju ke kedua-dua fasiliti “park and ride”  ini dari Jalan Sungai Buloh-Shah Alam untuk masuk ke perbandaran Kwasa Damansara yang mempunyai rangkaian jalan raya terancang. Dengan siapnya kedua-dua stesen MRT, perbandaran Kwasa Damansara akan menjadi model utama bagi  pembangunan “Transit Oriented Development (TOD)”.

Setelah rangkaian MRT mula beroperasi, masyarakat umum dijangka berpeluang untuk lebih mengenali pembangunan perbandaran Kwasa Damansara, justeru dapat meningkatkan minat untuk memiliki kediaman dan pembangunan komersial di kawasan ini.

This entry was posted in Main. Bookmark the permalink.